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瀝青路面修復(fù)
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北京瀝青路面修復(fù)

  瀝青路面是指在礦質(zhì)材料中摻入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面。瀝青結(jié)合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對(duì)路面損害的能力,使路面平整少塵、不透水、經(jīng)久耐用。因此,瀝青路面是道路建設(shè)中一種被較廣泛采用的路面。

  瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。

  瀝青路面通常用于鋪筑路面的面層,它直接受車輛荷載作用和大氣因素的影響,同時(shí)瀝青混合料的物理、力學(xué)性質(zhì)受氣候因素與時(shí)間因素影響較大,因此為了能使路面給車輛提供穩(wěn)定、耐久的服務(wù)。須要求瀝青路面具有以下幾個(gè)重要的特征:

  1.瀝青路面具有高溫穩(wěn)定性。

  高溫穩(wěn)定性即瀝青路面抵抗流動(dòng)變形的能力。由于瀝青路面的強(qiáng)度與剛度隨溫度升高而顯著下降,為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,瀝青路面應(yīng)具有良好的高溫穩(wěn)定性。

  2.瀝青路面具有低溫抗裂性。

  低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由于瀝青路面隨溫度下降,勁度增大,變膨能力降低。在外界荷載作用下,使得—部分應(yīng)力來(lái)不及松弛,應(yīng)力逐漸累積下來(lái),這些累計(jì)應(yīng)力超過(guò)材料抗拉強(qiáng)度時(shí)即發(fā)生開(kāi)裂,從而會(huì)導(dǎo)致路面的破壞,所以瀝青路面在低溫時(shí)應(yīng)具有較低勁度和較大的抗變形能力來(lái)滿足低溫抗裂性能。

  3.瀝青路面具有水穩(wěn)定性。

  水穩(wěn)定性指的是瀝青路面抵抗受水的侵蝕逐漸產(chǎn)生瀝青膜剝離、掉粒、松散、坑槽而破壞的能力。這是由于水分的存在一方面降低了瀝青本身的粘結(jié)力,同時(shí)也破壞了瀝青路面中瀝青與礦料間的粘聚力,從而加速了剝落現(xiàn)象發(fā)生,造成了道路的水損害。所以說(shuō),瀝青路面一定要具有水穩(wěn)定性,這樣才能夠保證路面的耐用。

  4.瀝青路面要具有耐疲勞性。

  耐疲勞性指的是瀝青路面在反復(fù)荷載作用下抵抗破壞的能力。它是由于瀝青路面在使用期間經(jīng)受車輪荷載的反復(fù)作用,長(zhǎng)期處于應(yīng)力應(yīng)變交迭變化狀態(tài),致使路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度逐漸下降。當(dāng)荷載重復(fù)作用超過(guò)一定次數(shù)以后,在荷載作用下路面內(nèi)產(chǎn)生的應(yīng)力就會(huì)超過(guò)強(qiáng)度下降后的結(jié)構(gòu)抗力,使路面出現(xiàn)裂紋,產(chǎn)生疲勞斷裂破壞,所以,瀝青路面應(yīng)該具有耐疲勞性。

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